AN120 2.5 2KD-FTV VNT Automatic

AN120 · 2015–20244WD

El turbodiésel 2KD-FTV VNT de 2,5 L se mantuvo junto a los nuevos diésel GD en algunos mercados del Hilux de octava generación. Esta versión tiene tracción total y caja automática y se vendió de 2015 a 2024. Los diésel más antiguos de la serie KD siguieron a la venta en varios mercados junto a los motores GD.

2015-2024Año

Galería

AN120 2.5 2KD-FTV VNT Automatic, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Exterior

Interior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.5 L

Cilindros4

CombustibleDiésel

TransmisiónAutomática

Tracción4WD

HISTORIA

El Hilux salió a la venta en Japón el 21 de marzo de 1968 como el RN10. Las generaciones posteriores se presentaron en septiembre de 1978, septiembre de 1988 y septiembre de 1997, y la séptima, el Hilux Vigo, comenzó su producción y lanzamiento en Tailandia en agosto de 2004. La octava generación tuvo su estreno mundial en Tailandia en mayo de 2015. Toyota presentó la novena generación en noviembre de 2025, algo más de diez años después, con una versión eléctrica de doble motor y un diésel de 2,8 litros con microhibridación entre sus motorizaciones.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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