AN120 2.8 D-4D 204 Double Cab

AN120 · 2020–20244WDPickup

AN120 2.8 D-4D 204 Double Cab, tracción total y 204 PS del turbodiésel 1GD-FTV de 2755 cm³, I4 16v DOHC, 204 PS a 3000-3400 rpm.

201 cvPotencia

10.7 s0-100 km/h

175 km/hVelocidad máxima

2020-2024Año

Galería

AN120 2.8 D-4D 204 Double Cab, desde todos los ángulos

Exterior

Detalles

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor1GD-FTV 2755 cc I4 16v DOHC turbodiesel, 204 PS @3000-3400

Cilindrada2.8 L

Cilindros4

CombustibleDiésel

TransmisiónAutomática

Tracción4WD

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia201 cv

Par500 Nm

0-100 km/h10.7 s

Velocidad máxima175 km/h

Peso2125 kg

Eficiencia

Consumo8.8 L/100 km

Depósito80 L

Dimensiones y carrocería

Longitud5325 mm

Anchura1855 mm

Altura1815 mm

Distancia entre ejes3085 mm

CarroceríaPickup

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

El Hilux salió a la venta en Japón el 21 de marzo de 1968 como el RN10. Las generaciones posteriores se presentaron en septiembre de 1978, septiembre de 1988 y septiembre de 1997, y la séptima, el Hilux Vigo, comenzó su producción y lanzamiento en Tailandia en agosto de 2004. La octava generación tuvo su estreno mundial en Tailandia en mayo de 2015. Toyota presentó la novena generación en noviembre de 2025, algo más de diez años después, con una versión eléctrica de doble motor y un diésel de 2,8 litros con microhibridación entre sus motorizaciones.

Evolución del precio

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