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AN120 2.8 GR Sport 48V Mild Hybrid
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AN120 2.8 GR Sport 48V Mild Hybrid

AN120 · 2024–actualidad4WD

Versión insignia de altas prestaciones de Gazoo Racing del restyling 2024 del Hilux para los mercados asiáticos, con vía ampliada, suspensión reforzada y 224 PS / 550 N·m del diésel GD-6 de 2,8 L con un sistema microhíbrido de 48 V.

221 cvPotencia
2024Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Motor2.8 L 1GD-FTV turbodiesel I4 + 48V mild hybrid
Cilindrada2.8 L
Cilindros4
CombustibleHíbrido ligero
TransmisiónAutomática de 6 marchas
Tracción4WD
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia221 cv
Par550 Nm
Depósito80 L
Dimensiones y carrocería
Longitud5320 mm
Anchura2020 mm
Altura1880 mm
Distancia entre ejes3090 mm
Puertas4
Plazas5

HISTORIA

El Hilux salió a la venta en Japón el 21 de marzo de 1968 como el RN10. Las generaciones posteriores se presentaron en septiembre de 1978, septiembre de 1988 y septiembre de 1997, y la séptima, el Hilux Vigo, comenzó su producción y lanzamiento en Tailandia en agosto de 2004. La octava generación tuvo su estreno mundial en Tailandia en mayo de 2015. Toyota presentó la novena generación en noviembre de 2025, algo más de diez años después, con una versión eléctrica de doble motor y un diésel de 2,8 litros con microhibridación entre sus motorizaciones.

Evolución del precio

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