N140 2.0 1RZ

N140 · 1997–2006Trasera

Los clientes del Hilux N140 de acceso podían elegir el motor de gasolina de cuatro cilindros 1RZ de 2,0 litros, vendido internacionalmente de 1997 a 2006. Se montaban tracción trasera y caja manual. Con 2,0 litros era la opción de gasolina más pequeña de la generación, por debajo del 2RZ-FE de 2,4 litros y el 3RZ-FE de 2,7 litros.

1997-2006Año

Galería

N140 2.0 1RZ, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.0 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónManual

TracciónTrasera

HISTORIA

El Hilux salió a la venta en Japón el 21 de marzo de 1968 como el RN10. Las generaciones posteriores se presentaron en septiembre de 1978, septiembre de 1988 y septiembre de 1997, y la séptima, el Hilux Vigo, comenzó su producción y lanzamiento en Tailandia en agosto de 2004. La octava generación tuvo su estreno mundial en Tailandia en mayo de 2015. Toyota presentó la novena generación en noviembre de 2025, algo más de diez años después, con una versión eléctrica de doble motor y un diésel de 2,8 litros con microhibridación entre sus motorizaciones.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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