N140 3.4 5VZ-FE V6 4WD

N140 · 2002–20064WD

Solo Australia recibió el V6 5VZ-FE de 3,4 L en el Hilux N140, y solo con tracción total desde 2002. Esta versión tiene caja automática y se vendió hasta 2006. Era el motor de gasolina más potente de la gama N140, por encima del 3RZ-FE de 2,7 L.

2002-2006Año

Galería

N140 3.4 5VZ-FE V6 4WD, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada3.4 L

Cilindros6

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática

Tracción4WD

HISTORIA

El Hilux salió a la venta en Japón el 21 de marzo de 1968 como el RN10. Las generaciones posteriores se presentaron en septiembre de 1978, septiembre de 1988 y septiembre de 1997, y la séptima, el Hilux Vigo, comenzó su producción y lanzamiento en Tailandia en agosto de 2004. La octava generación tuvo su estreno mundial en Tailandia en mayo de 2015. Toyota presentó la novena generación en noviembre de 2025, algo más de diez años después, con una versión eléctrica de doble motor y un diésel de 2,8 litros con microhibridación entre sus motorizaciones.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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