N50 2.2 L Diesel

N50 · 1983–1985Trasera

Un motor diésel de cuatro cilindros de la serie L de 2,2 L equipaba este Hilux N50 japonés, que se vendió de 1983 a 1985 con tracción trasera y caja de cambios manual. Pasó del anterior N30 con un pequeño aumento de potencia. Toyota lo sustituyó en 1985 por el 2L de 2,4 L, así que es el primer diésel de la generación y duró poco.

71 cvPotencia

1983-1985Año

Galería

N50 2.2 L Diesel, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Detalles

Exterior

Interior

Detalles

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.2 L

Cilindros4

CombustibleDiésel

TransmisiónManual de 5 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia71 cv

Par142 Nm

Dimensiones y carrocería

Longitud4690 mm

Anchura1620 mm

Distancia entre ejes2850 mm

HISTORIA

El Hilux salió a la venta en Japón el 21 de marzo de 1968 como el RN10. Las generaciones posteriores se presentaron en septiembre de 1978, septiembre de 1988 y septiembre de 1997, y la séptima, el Hilux Vigo, comenzó su producción y lanzamiento en Tailandia en agosto de 2004. La octava generación tuvo su estreno mundial en Tailandia en mayo de 2015. Toyota presentó la novena generación en noviembre de 2025, algo más de diez años después, con una versión eléctrica de doble motor y un diésel de 2,8 litros con microhibridación entre sus motorizaciones.

Evolución del precio

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