N50 2.8 3L Diesel (South Africa)

N50 · 1995–1998Trasera

Sudáfrica siguió fabricando la carrocería antigua del Hilux hasta finales de los años noventa, y esta versión usó el diésel de cuatro cilindros 3L de 2,8 L de 1995 a 1998. Se combinaba con tracción trasera y caja de cambios manual. Era el diésel más grande de esta carrocería y sustituyó al 2L de 2,4 L ofrecido antes.

1995-1998Año

Galería

N50 2.8 3L Diesel (South Africa), desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Detalles

Exterior

Interior

Detalles

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.8 L

Cilindros4

CombustibleDiésel

TransmisiónManual

TracciónTrasera

HISTORIA

El Hilux salió a la venta en Japón el 21 de marzo de 1968 como el RN10. Las generaciones posteriores se presentaron en septiembre de 1978, septiembre de 1988 y septiembre de 1997, y la séptima, el Hilux Vigo, comenzó su producción y lanzamiento en Tailandia en agosto de 2004. La octava generación tuvo su estreno mundial en Tailandia en mayo de 2015. Toyota presentó la novena generación en noviembre de 2025, algo más de diez años después, con una versión eléctrica de doble motor y un diésel de 2,8 litros con microhibridación entre sus motorizaciones.

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