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Innova Crysta 2.7 VVT-i Manual
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Innova Crysta 2.7 VVT-i Manual

AN140 · 2016–actualidadTrasera

El motor de gasolina 2TR-FE de 2,7 L del Innova Crysta produce 245 N·m y aquí va con caja manual y tracción trasera. Se vende desde 2016. Comparado con el 1TR-FE de 2,0 L, ofrece 62 N·m más de par y es el mayor de los dos motores de gasolina del Crysta.

162 cvPotencia
2016Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada2.7 L
Cilindros4
CombustibleGasolina
TransmisiónManual
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia162 cv
Par245 Nm

HISTORIA

Toyota lanzó el Innova en 2004 como sucesor de la familiar Kijang, y en Indonesia se vende como Kijang Innova. La primera generación (AN40) era una familiar de tracción trasera con chasis de largueros sobre la plataforma IMV compartida con el Hilux y el Fortuner, con motores de gasolina de 2,0 y 2,7 litros y un turbodiésel de 2,5 litros. La segunda generación (AN140) se presentó en Indonesia en noviembre de 2015, con un diésel de 2,4 litros entre sus motores, y llegó a la India en mayo de 2016 como Innova Crysta. En noviembre de 2022 el nombre pasó a un modelo híbrido, el Innova HyCross en la India.

Evolución del precio

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