F20/F30 Pickup 1.5 5K (ID)

F20/F30 · 1985–1986Trasera

Pickup Kijang de dos puertas de segunda generación que se vendió en Indonesia de 1985 a 1986 como modelo de mercado internacional. Usa un motor de gasolina 5K de cuatro cilindros y 1,5 L con tracción trasera y caja manual. Toyota montó el 5K en diciembre de 1985, sustituyendo al 4K de 1,3 L, así que esta es la versión posterior y de motor mayor del pickup cuadrado F20/F30 que llevaba los faros rectangulares de 1986.

71 cvPotencia

1985-1986Año

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada1.5 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónManual

TracciónTrasera

Potencia71 cv

HISTORIA

El Kijang salió a la venta en Indonesia el 9 de junio de 1977 con un motor de gasolina 3K de 1,2 litros y una caja manual de cuatro velocidades, después de que se mostrara un prototipo en la Feria de Yakarta de 1975. El nombre es la palabra indonesia para el muntjac, un ciervo pequeño. La segunda generación llegó en junio de 1981 y la tercera en noviembre de 1986. La cuarta, lanzada en enero de 1997, dio lugar a la familiar apodada Kijang Kapsul. En 2004 Toyota trasladó el modelo al Kijang Innova de tres filas, y el Kijang Innova Zenix de 2022 añadió una opción híbrida.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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