F40/F50 Wagon 1.5 5K (ID)

F40/F50 · 1986–1996Trasera

Familiar Kijang de tercera generación, un monovolumen de varias puertas que se vendió en Indonesia de 1986 a 1996 como modelo de mercado internacional. Tiene un motor de gasolina 5K de cuatro cilindros y 1,5 L que entrega 120 N·m, con tracción trasera y caja manual. Es el familiar 5K de la gama F40/F50, que mantuvo el motor de 1,5 L hasta que el restyling de 1995 introdujo el 7K de 1,8 L.

71 cvPotencia

1986-1996Año

Galería

F40/F50 Wagon 1.5 5K (ID), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada1.5 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónManual

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia71 cv

Par120 Nm

HISTORIA

El Kijang salió a la venta en Indonesia el 9 de junio de 1977 con un motor de gasolina 3K de 1,2 litros y una caja manual de cuatro velocidades, después de que se mostrara un prototipo en la Feria de Yakarta de 1975. El nombre es la palabra indonesia para el muntjac, un ciervo pequeño. La segunda generación llegó en junio de 1981 y la tercera en noviembre de 1986. La cuarta, lanzada en enero de 1997, dio lugar a la familiar apodada Kijang Kapsul. En 2004 Toyota trasladó el modelo al Kijang Innova de tres filas, y el Kijang Innova Zenix de 2022 añadió una opción híbrida.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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