F80 LGX/Krista 2.0 (1RZ-E) (ID)

F60/F70/F80 · 2000–2004Trasera

Familiar Kijang de cuarta generación de batalla larga, el F80 LGX y Krista con motor de gasolina de cuatro cilindros 1RZ-E de 2,0 L, que se vendió en Indonesia de 2000 a 2004 como monovolumen de mercado internacional. Tiene tracción trasera y caja manual. El 1RZ-E se añadió con el restyling de septiembre de 2000 para estas versiones superiores y ofrecía una opción de gasolina mayor que el 7K-E de 1,8 L usado en las demás versiones.

96 cvPotencia

2000-2004Año

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.0 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónManual

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia96 cv

Par151 Nm

HISTORIA

El Kijang salió a la venta en Indonesia el 9 de junio de 1977 con un motor de gasolina 3K de 1,2 litros y una caja manual de cuatro velocidades, después de que se mostrara un prototipo en la Feria de Yakarta de 1975. El nombre es la palabra indonesia para el muntjac, un ciervo pequeño. La segunda generación llegó en junio de 1981 y la tercera en noviembre de 1986. La cuarta, lanzada en enero de 1997, dio lugar a la familiar apodada Kijang Kapsul. En 2004 Toyota trasladó el modelo al Kijang Innova de tres filas, y el Kijang Innova Zenix de 2022 añadió una opción híbrida.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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