F80 LGX/Krista 2.4 Diesel (2L-II) (ID)

F60/F70/F80 · 2000–2004Trasera

Familiar de batalla larga Kijang de cuarta generación, el F80 LGX y Krista con el diésel de cuatro cilindros 2L-II de 2,4 L, vendido en Indonesia de 2000 a 2004 como monovolumen para el mercado internacional. Entrega 165 N·m y mueve las ruedas traseras a través de una caja manual. El diésel se añadió con el restyling de 2000 y se ofreció en el LGX, por lo que es el único Kijang diésel de la generación.

2000-2004Año

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.4 L

Cilindros4

CombustibleDiésel

TransmisiónManual

TracciónTrasera

Par165 Nm

HISTORIA

El Kijang salió a la venta en Indonesia el 9 de junio de 1977 con un motor de gasolina 3K de 1,2 litros y una caja manual de cuatro velocidades, después de que se mostrara un prototipo en la Feria de Yakarta de 1975. El nombre es la palabra indonesia para el muntjac, un ciervo pequeño. La segunda generación llegó en junio de 1981 y la tercera en noviembre de 1986. La cuarta, lanzada en enero de 1997, dio lugar a la familiar apodada Kijang Kapsul. En 2004 Toyota trasladó el modelo al Kijang Innova de tres filas, y el Kijang Innova Zenix de 2022 añadió una opción híbrida.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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