1800 Sedan (3T-U)

X30 · 1976–1980Trasera

El 1800 Sedan fue el Mark II X30 con el motor más pequeño en Japón, de 1976 a 1980. Su 3T-U era un cuatro cilindros de 1,8 L (1,77 L) que enviaba la potencia a las ruedas traseras mediante una caja manual. Estaba por debajo de los autos 18R-U de 2,0 L y de los modelos de seis cilindros en línea, y convenía a compradores que querían la forma del Mark II con menores costes de uso.

1976-1980Año

Galería

1800 Sedan (3T-U), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada1.8 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónManual

TracciónTrasera

HISTORIA

Toyota presentó el Corona Mark II en septiembre de 1968 como un modelo situado entre el Corona y el Crown. La generación X90 de 1992 trajo el Tourer V, cuyo 1JZ-GTE biturbo de 2,5 litros se convirtió en el motor más conocido del auto, y el siguiente X100 llegó en 1996. La novena y última generación, la X110, apareció en 2000. El sedán dejó de producirse en 2004, cuando el Mark X lo sustituyó en Japón, mientras que una versión familiar, el Mark II Blit, se fabricó hasta 2007.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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