3.0 Grande G (7M-GE)

X80 · 1988–1990Trasera

El 3.0 Grande G usaba el 7M-GE, un seis cilindros en línea de 3,0 L compartido con el Soarer, en el hardtop Mark II X80 para Japón. La tracción trasera y una caja automática completaban el tren motriz. Sus tres litros lo situaban por encima de los seis cilindros de 2,0 y 2,5 L, y los X80 de seis cilindros tenían suspensión trasera independiente.

197 cvPotencia

1988-1990Año

Galería

3.0 Grande G (7M-GE), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada3.0 L

Cilindros6

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia197 cv

Par265 Nm

Dimensiones y carrocería

Altura · 1375 mm

Distancia entre ejes · 2680 mm

Anchura1710 mm

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

Toyota presentó el Corona Mark II en septiembre de 1968 como un modelo situado entre el Corona y el Crown. La generación X90 de 1992 trajo el Tourer V, cuyo 1JZ-GTE biturbo de 2,5 litros se convirtió en el motor más conocido del auto, y el siguiente X100 llegó en 1996. La novena y última generación, la X110, apareció en 2000. El sedán dejó de producirse en 2004, cuando el Mark X lo sustituyó en Japón, mientras que una versión familiar, el Mark II Blit, se fabricó hasta 2007.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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