Mega Cruiser

Toyota desarrolló el Mega Cruiser como transporte de infantería de alta movilidad para la Fuerza Terrestre de Autodefensa de Japón y lo mostró en el Salón del Automóvil de Tokio de 1993. Una versión civil, el BXD20, salió a la venta en Japón el 9 de enero de 1996 a través de los concesionarios Toyota. Usaba un turbodiésel de cuatro cilindros de 4,1 litros con intercooler, de 155 PS, con tracción total permanente, y pesaba 2850 kg. Lo construyó Gifu Auto Body. En 1996 Toyota pedía el equivalente a 74 000 libras, y la producción terminó en agosto de 2001. La producción civil fue pequeña, algo más de un centenar de autos con volante a la derecha según Toyota UK.