JPD10 FCV

JPD10 · 2014–2020Delantera

El JPD10 FCV es un sedán de pila de combustible de cuatro plazas y tracción delantera fabricado de 2014 a 2020. Una pila de combustible de 114 kW y un motor eléctrico dan 154 PS y 335 N·m mediante una transmisión de 1 velocidad. Pesa 1850 kg, llega a 100 km/h en 9,6 segundos y a 175 km/h, con una autonomía de 502 km.

150 cvPotencia

9.6 s0-100 km/h

175 km/hVelocidad máxima

2014-2020Año

Galería

JPD10 FCV, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Detalles

Motor

Ruedas

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

MotorFuel cell + electric motor (114 kW FC stack)

CombustibleEléctrico

TransmisiónDe una marcha

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia150 cv

Par335 Nm

0-100 km/h9.6 s

Velocidad máxima175 km/h

Peso1850 kg

Eficiencia

Consumo0.76 L/100 km

Depósito5 L

Batería1.6 kWh

Autonomía eléctrica502 km

Dimensiones y carrocería

Longitud4890 mm

Anchura1815 mm

Altura1535 mm

Distancia entre ejes2780 mm

Puertas4

Plazas4

HISTORIA

Toyota empezó a vender el primer Mirai en Japón el 15 de diciembre de 2014 por 7 236 000 yenes con impuestos, o unos 5,2 millones de yenes tras una subvención nacional de hasta 2,02 millones de yenes. La segunda generación se presentó como concepto en el Salón del Automóvil de Tokio de 2019 y salió a la venta en Japón en diciembre de 2020. Pasó a una plataforma de tracción trasera y almacena 5,6 kg de hidrógeno en tres depósitos, un 30 por ciento más de autonomía que antes. En agosto de 2021 un Mirai 2021 recorrió 1360 km con una sola recarga de cinco minutos de 5,65 kg, usando técnicas de conducción eficiente, y consiguió un récord Guinness.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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