JPD20 FCV

JPD20 · 2020–actualidadTrasera

El JPD20 FCV es un sedán de pila de combustible de cinco plazas y tracción trasera, vendido desde 2020. Su pila de combustible de 128 kW y su motor eléctrico dan 182 CV y 300 N·m mediante una transmisión de 1 velocidad. Pesa 1920 kg, alcanza 100 km/h en 9,0 segundos y 175 km/h, con una autonomía de 647 km.

180 cvPotencia

9.0 s0-100 km/h

175 km/hVelocidad máxima

2020Año

Galería

JPD20 FCV, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Detalles

Motor

Ruedas

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

MotorFuel cell + electric motor (128 kW FC stack)

CombustibleEléctrico

TransmisiónDe una marcha

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia180 cv

Par300 Nm

0-100 km/h9.0 s

Velocidad máxima175 km/h

Peso1920 kg

Eficiencia

Consumo0.79 L/100 km

Depósito6 L

Batería1.24 kWh

Autonomía eléctrica647 km

Dimensiones y carrocería

Longitud4975 mm

Anchura1885 mm

Altura1470 mm

Distancia entre ejes2920 mm

Puertas4

Plazas5

HISTORIA

Toyota empezó a vender el primer Mirai en Japón el 15 de diciembre de 2014 por 7 236 000 yenes con impuestos, o unos 5,2 millones de yenes tras una subvención nacional de hasta 2,02 millones de yenes. La segunda generación se presentó como concepto en el Salón del Automóvil de Tokio de 2019 y salió a la venta en Japón en diciembre de 2020. Pasó a una plataforma de tracción trasera y almacena 5,6 kg de hidrógeno en tres depósitos, un 30 por ciento más de autonomía que antes. En agosto de 2021 un Mirai 2021 recorrió 1360 km con una sola recarga de cinco minutos de 5,65 kg, usando técnicas de conducción eficiente, y consiguió un récord Guinness.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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