
M700A 1.0 Moda, desde todos los ángulos
Exterior
Exterior
Exterior
Exterior
Exterior
Exterior
Exterior
Exterior
Exterior
Exterior
Interior
InteriorEspecificaciones
HISTORIA
El Passo fue el hatchback de acceso de Toyota, desarrollado conjuntamente con Daihatsu, ensamblado por Daihatsu en Ikeda y vendido a través de Corolla Store desde el 7 de junio de 2004 como sustituto del Duet; Daihatsu comercializó el gemelo como Boon. El primero, KGC10 y QNC10, medía 3595 mm de largo sobre una distancia entre ejes de 2440 mm, con un radio de giro mínimo de 4,3 m, y montaba motores de Daihatsu: un tres cilindros de 996 cc 1KR-FE de 52 kW (71 PS) y un K3-VE de 1297 cc y 66 kW (90 PS), con tracción total ofrecida solo con el de un litro. En febrero de 2010 llegó una segunda generación sobre la misma plataforma, con un Dual VVT-i 1NR-FE en lugar del antiguo 1,3 y CVT en toda la gama. La tercera, M700A, llegó en abril de 2016, con Daihatsu a cargo tanto del desarrollo como de la fabricación; eliminó por completo el 1,3 y la producción terminó en 2023.