PHEV Japan (G, Z)

XW60 · 2023–actualidadDelantera

El Prius PHEV en las versiones G y Z es el modelo enchufable japonés de la quinta generación, vendido desde 2023. Su sistema híbrido enchufable de 2,0 L produce 223 PS y 188 N·m, con transmisión automática y tracción delantera. La batería de 13,6 kWh es mucho mayor que la de 8,8 kWh del PHV anterior.

220 cvPotencia

2023Año

Galería

PHEV Japan (G, Z), desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Detalles

Ruedas

Exterior

Interior

Detalles

Ruedas

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada2.0 L

Cilindros4

CombustibleHíbrido enchufable

TransmisiónAutomática

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia220 cv

Par188 Nm

Eficiencia

Batería13.6 kWh

Autonomía eléctrica86 km

Dimensiones y carrocería

Longitud4600 mm

Anchura1780 mm

Altura1430 mm

Distancia entre ejes2750 mm

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

El primer Prius Plug-in salió a la venta en Japón en enero de 2012 y en Estados Unidos en febrero de 2012, con una batería de iones de litio de 4,4 kWh y un sistema gasolina-eléctrico de 1,8 litros que producía 134 CV. La segunda generación llegó en 2017 con una batería de 8,8 kWh. Se llamó Prius Prime en Estados Unidos y Prius PHV en Japón, donde una versión GR Sport salió a la venta en septiembre de 2017. La tercera generación, presentada en noviembre de 2022 en el Salón de Los Ángeles, usa el motor M20A-FXS de 2,0 litros y una batería de 13,6 kWh. En Europa el enchufable es el único Prius de quinta generación que se ofrece. Para el año modelo 2025 el auto estadounidense pasó a llamarse Prius Plug-in Hybrid.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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