El primer Prius Plug-in salió a la venta en Japón en enero de 2012 y en Estados Unidos en febrero de 2012, con una batería de iones de litio de 4,4 kWh y un sistema gasolina-eléctrico de 1,8 litros que producía 134 CV. La segunda generación llegó en 2017 con una batería de 8,8 kWh. Se llamó Prius Prime en Estados Unidos y Prius PHV en Japón, donde una versión GR Sport salió a la venta en septiembre de 2017. La tercera generación, presentada en noviembre de 2022 en el Salón de Los Ángeles, usa el motor M20A-FXS de 2,0 litros y una batería de 13,6 kWh. En Europa el enchufable es el único Prius de quinta generación que se ofrece. Para el año modelo 2025 el auto estadounidense pasó a llamarse Prius Plug-in Hybrid.
La versión híbrida enchufable del Prius, lanzada en 2012 con una batería de 4,4 kWh y actualizada en 2017 y 2023. El último modelo de 2,0 litros tiene una batería de 13,6 kWh y unos 220 CV, y se vende como Prime en Estados Unidos y como PHV o PHEV en otros lugares.
14años
3generaciones
7versiones
119–220rango de cv
El linaje
3 generaciones · toca cualquiera para explorarla1 versiónZVW35
2012–2016
3 versionesZVW52
2017–2022
3 versionesXW60
2023–ahora
La historia
Por qué importa el Prius PrimeVersiones · XW60
3 versiones · 2023–ahoraTercera generación enchufable con un M20A-FXS de 2,0 L, batería de 13,6 kWh y 220 CV de potencia combinada del sistema.