Prime US (Plus, Premium, Advanced; LE, XLE, Limited from 2020)

ZVW52 · 2017–2022Delantera

El ZVW52 Prime para Estados Unidos se vendió de 2017 a 2022 en las versiones Plus, Premium y Advanced, y desde 2020 en LE, XLE y Limited. Su híbrido enchufable de 1,8 L entrega 121 CV y 142 N·m con transmisión automática y tracción delantera. Fue el primer Prius estadounidense en llevar el nombre Prime.

119 cvPotencia

10.6 s0-100 km/h

180 km/hVelocidad máxima

2017-2022Año

Galería

Prime US (Plus, Premium, Advanced; LE, XLE, Limited from 2020), desde todos los ángulos

Exterior

Detalles

Exterior

Interior

Detalles

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada1.8 L

Cilindros4

CombustibleHíbrido enchufable

TransmisiónCVT

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia119 cv

Par142 Nm

0-100 km/h10.6 s

Velocidad máxima180 km/h

Eficiencia

Batería8.8 kWh

Autonomía eléctrica40 km

Dimensiones y carrocería

Longitud4646 mm

Anchura1760 mm

Altura1471 mm

Distancia entre ejes2700 mm

Puertas4

Plazas4

HISTORIA

El primer Prius Plug-in salió a la venta en Japón en enero de 2012 y en Estados Unidos en febrero de 2012, con una batería de iones de litio de 4,4 kWh y un sistema gasolina-eléctrico de 1,8 litros que producía 134 CV. La segunda generación llegó en 2017 con una batería de 8,8 kWh. Se llamó Prius Prime en Estados Unidos y Prius PHV en Japón, donde una versión GR Sport salió a la venta en septiembre de 2017. La tercera generación, presentada en noviembre de 2022 en el Salón de Los Ángeles, usa el motor M20A-FXS de 2,0 litros y una batería de 13,6 kWh. En Europa el enchufable es el único Prius de quinta generación que se ofrece. Para el año modelo 2025 el auto estadounidense pasó a llamarse Prius Plug-in Hybrid.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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