El Sequoia era la respuesta de Toyota a los SUV grandes estadounidenses, un familiar de tres filas sobre el bastidor del Tundra, presentado en Detroit el 10 de enero de 2000. Según los registros de la planta de Toyota, la producción empezó en Princeton, Indiana, en septiembre de 2000, y la camioneta se vendió en Estados Unidos del año modelo 2001 al 2007 con el V8 i-Force de 4,7 L y 240 CV. La segunda generación XK60 llegó para el año modelo 2008 con suspensión trasera independiente y el V8 de 5,7 L y 381 CV, y el año modelo 2022 fue el último. Toyota presentó el XK80 el 25 de enero de 2022, lo fabricó en San Antonio y lo vendió desde el año modelo 2023 con una única motorización, el i-FORCE MAX: un V6 biturbo de 3445 cm³ con un motor generador en la campana del embrague delante de una caja automática de 10 velocidades, con 437 CV y 583 lb-ft, que retiró el V8 de la gama.
El SUV grande de Toyota con carrocería sobre bastidor, lanzado para 2001 y construido sobre el bastidor de largueros de la pickup Tundra. Tras dos generaciones con V8, pasó a un V6 biturbo híbrido i-FORCE MAX de 437 CV para el XK80 de tercera generación.
25años
3generaciones
22versiones
237–431rango de cv
El linaje
3 generaciones · toca cualquiera para explorarla6 versionesXK30/XK40
2001–2007
10 versionesXK60
2008–2022
6 versionesXK80
2022–ahora
La historia
Por qué importa el SequoiaVersiones · XK80
6 versiones · 2022–ahoraXK80: la tercera generación adoptó un híbrido i-Force Max con V6 biturbo sobre la plataforma de camionetas TNGA-F compartida.