Z30 UZZ32 Active

Z30 · 1991–1996TraseraEdición especial

Modelo Active de gama alta (solo 873 construidos) con suspensión activa hidroneumática controlada por ordenador y dirección en las cuatro ruedas, exclusiva del UZZ32.

256 cvPotencia

180 km/hVelocidad máxima

1991-1996Año

Galería

Z30 UZZ32 Active, desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Motor4.0L 1UZ-FE V8

Cilindrada4.0 L

Cilindros8

AlimentaciónAtmosférico

CombustibleGasolina

TransmisiónAutomática de 4 marchas

TracciónTrasera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia256 cv

Par353 Nm

Velocidad máxima180 km/h

Peso1760 kg

Consumo14.7 L/100 km

Dimensiones y carrocería

Longitud4900 mm

Anchura1805 mm

Altura1350 mm

Distancia entre ejes2690 mm

Puertas2

Plazas4

HISTORIA

El primer cupé de lujo personal de Toyota salió a la venta el 27 de febrero de 1981, fabricado en Tahara con un 1G-EU de 125 PS o un 5M-GEU que la fábrica situó en 170 PS brutos, entonces la cifra más alta de Japón, y obtuvo el Car of the Year Japan de 1981 y 1982. Una versión de 190 PS siguió en enero de 1985. El Z20 del 21 de enero de 1986 añadió en abril de 1989 el Aerocabin, 500 autos con techo metálico plegable eléctricamente y dos asientos. El Z30 de mayo de 1991 pasó a ser el auto vendido en el extranjero como Lexus SC, y el Z40 de abril de 2001 fue un descapotable de techo rígido plegable. Las matriculaciones japonesas de ese último Soarer fueron 6486 autos, y en agosto de 2005 el nombre dio paso al Lexus SC cuando Toyota abrió el canal Lexus en casa.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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