Soarer

1981 – 2005

El Soarer era el cupé de lujo gran turismo de Toyota, con un seis cilindros en línea turboalimentado, cuadros de instrumentos digitales y una silueta larga y baja. La generación Z30 se vendió en el extranjero como el primer Lexus SC.

Explorar el linaje

45años

4generaciones

20versiones

133–276rango de cv

CoupeCabrioletRoadster

Linaje Versiones Propietarios

El linaje

4 generaciones · toca cualquiera para explorarla

6 versionesZ10

1981–1985

Tope de gama 187 cv

6 versionesZ20

1986–1991

Tope de gama 237 cv

7 versionesZ30

1991–2001

Tope de gama 276 cv

1 versiónZ40

2001–2005

Tope de gama 276 cv

La historia

Por qué importa el Soarer

El primer cupé de lujo personal de Toyota salió a la venta el 27 de febrero de 1981, fabricado en Tahara con un 1G-EU de 125 PS o un 5M-GEU que la fábrica situó en 170 PS brutos, entonces la cifra más alta de Japón, y obtuvo el Car of the Year Japan de 1981 y 1982. Una versión de 190 PS siguió en enero de 1985. El Z20 del 21 de enero de 1986 añadió en abril de 1989 el Aerocabin, 500 autos con techo metálico plegable eléctricamente y dos asientos. El Z30 de mayo de 1991 pasó a ser el auto vendido en el extranjero como Lexus SC, y el Z40 de abril de 2001 fue un descapotable de techo rígido plegable. Las matriculaciones japonesas de ese último Soarer fueron 6486 autos, y en agosto de 2005 el nombre dio paso al Lexus SC cuando Toyota abrió el canal Lexus en casa.