Starlet Glanza S (4E-FE)

P90 · 1996–1999Delantera

El Glanza S era la versión deportiva atmosférica del Starlet P90 en Japón, fabricada entre 1996 y 1999. Su cuatro cilindros 4E-FE de 1,33 litros, con 85 PS, mueve las ruedas delanteras mediante una caja de cambios manual. A su lado estaba el Glanza V turbo, que daba 135 PS con el 4E-FTE.

84 cvPotencia

1996-1999Año

Galería

Starlet Glanza S (4E-FE), desde todos los ángulos

Exterior

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada1.3 L

Cilindros4

CombustibleGasolina

TransmisiónManual

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia84 cv

Par118 Nm

Dimensiones y carrocería

Anchura1625 mm

Altura1400 mm

Distancia entre ejes2300 mm

Puertas3

Plazas5

HISTORIA

El nombre Starlet apareció en 1973 en un pequeño cupé de Toyota y se convirtió en una gama propia con el KP60 en febrero de 1978. El P70 de octubre de 1984 fue el primer Starlet con tracción delantera. El EP82 GT Turbo de principios de los años 90 llevaba un cuatro cilindros de 1,3 litros con turbo y 135 PS, y no se ofreció en el Reino Unido. El P90 salió a la venta en Japón el 6 de enero de 1996 como el Reflet básico y el más deportivo Glanza: el Glanza V mantuvo el motor turbo de 135 PS y el Glanza S usó una versión de 85 PS sin turbo. La producción terminó en 1999, cuando el Vitz tomó el relevo tras unos 26 años con el nombre Starlet.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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