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C-HR+ 77 kWh FWD

CHRplus-2025 · 2025–actualidadDelantera

El C-HR+ 77 kWh FWD es un todoterreno eléctrico de tracción delantera que se vende desde 2025. Su único motor eléctrico entrega 221 CV (165 kW), y la batería más grande de 77 kWh da una autonomía de 600 km. Acelera hasta 100 km/h en 7,4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 180 km/h.

218 cvPotencia

7.4 s0-100 km/h

180 km/hVelocidad máxima

2025Año

Galería

C-HR+ 77 kWh FWD, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Detalles

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

MotorSingle electric motor

CombustibleEléctrico

TransmisiónDe una marcha

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia218 cv

0-100 km/h7.4 s

Velocidad máxima180 km/h

Peso1900 kg

Dimensiones y carrocería

Longitud4520 mm

Anchura1870 mm

Altura1595 mm

Distancia entre ejes2750 mm

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

Toyota presentó el C-HR+ en marzo de 2025 como un crossover eléctrico para Europa, construido sobre la plataforma e-TNGA compartida con el bZ4X, que llegó a los clientes en 2022. Toma el nombre del C-HR híbrido, pero se asienta sobre una plataforma distinta. Se ofrecen dos baterías, de 57,7 y 77 kWh, con potencias de 123 kW y 165 kW en tracción delantera y una versión de doble motor y tracción total de 252 kW. En la presentación Toyota anunció hasta 600 km en el ciclo WLTP para la versión de tracción delantera, y la cobertura del lanzamiento en marzo de 2026 citó 607 km. Un cargador de corriente continua de 150 kW lleva la batería del 10 al 80 por ciento en unos 28 minutos, y la versión de tracción total acelera hasta 100 km/h en 5,2 segundos.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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