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GRG75 SUV 3.5 V6 PHEV, desde todos los ángulos
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Interior
Detalles
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Otros
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DetallesPasaporte técnico
Especificaciones
Motorización
Detalles técnicos
Motor3.5L 2GR-FXS V6 plug-in hybrid
Cilindrada3.5 L
Cilindros6
AlimentaciónAtmosférico
CombustibleHíbrido
TransmisiónCVT
TracciónTotal
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia406 cv
Par335 Nm
0-100 km/h6.7 s
Peso2570 kg
Eficiencia
Consumo6.6 L/100 km
Depósito55 L
Autonomía eléctrica69 km
Dimensiones y carrocería
Longitud5205 mm
Anchura1990 mm
Altura1805 mm
Distancia entre ejes2950 mm
Puertas5
Plazas4
HISTORIA
El Century entró en producción en 1967 como el sedán de Toyota con chófer, basado en el V8 de 2,6 litros del Crown Eight de 1964, y ese mismo año llegó una versión de 3,0 litros de ese V8. Una segunda generación siguió en 1997 con un V12 de 5,0 litros, que Motor1 llama el primer V12 de producción en serie de Japón. La tercera generación de Toyota salió a la venta en Japón en 2018 con un sistema híbrido con V8 de 5,0 litros, y Toyota da para el sistema híbrido completo 317 kW (431 PS). El catálogo incluye el Century bajo un solo nombre en las tres generaciones y su lista de generaciones incluye el SUV GRG75, que este texto no trata.
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