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UWG60 5.0 V8 Hybrid, desde todos los ángulos
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Detalles
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Interior
Interior
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Detalles
DetallesPasaporte técnico
Especificaciones
Motorización
Detalles técnicos
Motor5.0L 2UR-FSE V8 hybrid
Cilindrada5.0 L
Cilindros8
AlimentaciónAtmosférico
CombustibleHíbrido
TransmisiónCVT
TracciónTrasera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia425 cv
0-100 km/h6.0 s
Velocidad máxima180 km/h
Peso2370 kg
Eficiencia
Consumo7.4 L/100 km
Depósito82 L
Dimensiones y carrocería
Longitud5335 mm
Anchura1930 mm
Altura1505 mm
Distancia entre ejes3090 mm
Puertas4
Plazas5
HISTORIA
El Century entró en producción en 1967 como el sedán de Toyota con chófer, basado en el V8 de 2,6 litros del Crown Eight de 1964, y ese mismo año llegó una versión de 3,0 litros de ese V8. Una segunda generación siguió en 1997 con un V12 de 5,0 litros, que Motor1 llama el primer V12 de producción en serie de Japón. La tercera generación de Toyota salió a la venta en Japón en 2018 con un sistema híbrido con V8 de 5,0 litros, y Toyota da para el sistema híbrido completo 317 kW (431 PS). El catálogo incluye el Century bajo un solo nombre en las tres generaciones y su lista de generaciones incluye el SUV GRG75, que este texto no trata.
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