1.5 petrol CVT FWD

MXPB10/MXPJ10 · 2020–2024Delantera

El Yaris Cross de tracción delantera con CVT es el modelo de gasolina básico de la gama japonesa lanzada en 2020 y vendida hasta 2024. Un motor de tres cilindros de 1,5 L rinde 120 PS y 145 N·m y mueve las ruedas delanteras mediante una CVT. Es la versión más sencilla del crossover de plataforma GA-B, por debajo de los autos de tracción total e híbridos.

118 cvPotencia

2020-2024Año

Galería

1.5 petrol CVT FWD, desde todos los ángulos

Exterior

Interior

Detalles

Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización

Detalles técnicos

Cilindrada1.5 L

Cilindros3

CombustibleGasolina

TransmisiónCVT

TracciónDelantera

Prestaciones

Las cifras que importan

Potencia118 cv

Par145 Nm

Dimensiones y carrocería

Anchura1765 mm

Distancia entre ejes2560 mm

Puertas5

Plazas5

HISTORIA

Toyota presentó el Yaris Cross el 23 de abril de 2020, después de que se cancelara el Salón de Ginebra al que estaba destinado. Las ventas en Japón comenzaron el 31 de agosto de 2020 con un gasolina 1,5 M15A-FKS o un híbrido M15A-FXE sobre la plataforma GA-B, con el híbrido disponible con el motor trasero E-Four que el hatchback Yaris había introducido en la gama compacta de Toyota el año anterior; Toyota Motor East Japan lo fabricaba en Ohira e Iwate. Los autos europeos procedían en cambio de Onnaing, cerca de Valenciennes, donde la producción empezó el 5 de julio de 2021 con un objetivo de 300 000 al año. Una versión GR SPORT llegó a Japón el 8 de agosto de 2022, y Europa recibió un sistema Hybrid 130 anunciado el 21 de noviembre de 2023, de 96 kW frente a los 85 kW anteriores. Los mercados asiáticos tienen un Yaris Cross distinto, el AC200, que Daihatsu desarrolló sobre la plataforma DNGA-B y que es otro auto.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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