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XP90 1.4 D-4D
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XP90 1.4 D-4D

XP90 · 2006–2011Delantera

El XP90 1.4 D-4D es el Yaris diésel de la segunda generación en Europa, un hatchback con turbodiésel de 1,4 L y 90 PS, caja manual y tracción delantera. Era la opción económica en una gama construida sobre todo en torno a motores de gasolina, y llevó al Yaris al mercado europeo de pequeños diésel de aquella época.

89 cvPotencia
10.7 s0-100 km/h
175 km/hVelocidad máxima
2006-2011Año
Pasaporte técnico

Especificaciones

Motorización
Detalles técnicos
Cilindrada1.4 L
Cilindros4
CombustibleDiésel
TransmisiónManual
TracciónDelantera
Prestaciones
Las cifras que importan
Potencia89 cv
0-100 km/h10.7 s
Velocidad máxima175 km/h
Dimensiones y carrocería
Anchura1695 mm
Altura1530 mm
Distancia entre ejes2460 mm
Plazas5

HISTORIA

Toyota mostró el auto como Yaris en el Salón de París de 1998 y lo puso a la venta en Japón el 13 de enero de 1999 como Vitz, un modelo de Netz Store que sucedía al Starlet, con un cuatro cilindros de 1,0 litros y 70 PS. Obtuvo el título de Auto del Año en Europa de 2000, el primero para Toyota, y compartió el Japan Car of the Year de esa temporada como parte de una candidatura de tres autos con el Platz y el Funcargo. El XP90 de 2005 y la tercera generación que llegó a Japón el 22 de diciembre de 2010 mantuvieron la denominación dividida, con el hatchback japonés siguiendo como Vitz mientras los mercados de exportación usaban Yaris, y el XP150 de marzo de 2013 salió como Vios en buena parte de Asia. Toyota presentó el XP210 el 16 de octubre de 2019 y lo lanzó en Japón el 10 de febrero de 2020, retirando por fin el nombre Vitz; esa generación ganó el Auto del Año en Europa de 2021, veintiún años después de la primera.

Evolución del precio

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Récords en circuito

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