Triumph

Espíritu del roadster británico asequible

Triumph nació en 1885 como el negocio de importación de bicicletas de Siegfried Bettmann en Coventry y construyó su primer auto en 1923. Standard Motor Company compró lo que quedaba de la firma y el nombre en noviembre de 1944, y a partir del TR2 de 1953 Triumph vivió de los deportivos descapotables asequibles, a los que después se sumaron el Spitfire, el GT6, el Stag y el Dolomite. Bajo British Leyland llegó en 1975 el TR7 de perfil en cuña, con el TR8 de motor Rover V8 vendido sobre todo en Estados Unidos, y el último Triumph nuevo fue el Acclaim de 1981, basado en el Honda Ballade. La producción terminó en el verano de 1984, cuando el Acclaim dio paso al Rover 200; la marca registrada pertenece ahora a BMW.