Ultima

Superdeportivo de circuito, ligerísimo y de motor central

El Ultima nació como el auto de carreras de motor central de Lee Noble a comienzos de los años 1980, vendido en pequeñas series por Noble Motorsport; Ted Marlow compró la marca junto con los derechos, las plantillas y los moldes del Mk2 y el Mk3, y fundó Ultima Sports Ltd en 1992, para trasladarse a Hinckley, en Leicestershire, al año siguiente. Los autos se entregan como kits de componentes o terminados llave en mano, y todos comparten un chasis tubular de acero, carrocería de fibra de vidrio y un V8 small-block de Chevrolet montado detrás del conductor. El 1 de junio de 2006 un GTR de 720 bhp y unos 990 kg cubrió el 0 a 100 mph y la vuelta a la detención total en 9,4 segundos, batiendo su propia marca anterior. Desde entonces la gama pasó del GTR y el Can-Am al Evolution y el RS.