Debutó en 2019 para sustituir al Evolution y abarca desde el LT1 atmosférico de 700 CV (RS-700) hasta el LT5 sobrealimentado de 1200 CV (RS-1200). En 2026 Peregryn Motors adquirió Ultima Sports y planea trasladar la producción a Estados Unidos.
El último modelo insignia: una versión rediseñada y más avanzada de la misma fórmula, que combina el V8 de la serie LT de GM (hasta el LT5 sobrealimentado de 1200 CV) con una carrocería de menos de una tonelada. Se comercializó con 1200 CV y más de 250 mph por el precio de un hot hatch, en kit o llave en mano.
7años
2versiones
690–1184rango de cv