El sedán S70 sustituyó al sedán 850, que Volvo había presentado en junio de 1991. Apareció a finales de 1996 y llegó a Estados Unidos como modelo de principios de 1998, con unos 1800 cambios respecto al 850. Todos los motores de gasolina eran cinco cilindros en línea de doble árbol de levas, de unos 2,0 a 2,4 litros. Un S70 de tracción total se anunció en el salón de París de 1998 y un sedán GLT con tracción total se unió a la gama estadounidense para 1999. Volvo fabricó el S70 hasta 2000.
Sedán de tamaño medio y tracción delantera vendido de 1996 a 2000 como la versión sedán reformada del 850. Fue el puente entre el 850 y los posteriores S60 y S80.
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La historia
Por qué importa el S70Versiones
6 versiones · 1996–2000El S70 1996-2000, una evolución modernizada del sedán 850 con motor de cinco cilindros y tracción total disponible.