S70 T5

HISTORIA

El sedán S70 sustituyó al sedán 850, que Volvo había presentado en junio de 1991. Apareció a finales de 1996 y llegó a Estados Unidos como modelo de principios de 1998, con unos 1800 cambios respecto al 850. Todos los motores de gasolina eran cinco cilindros en línea de doble árbol de levas, de unos 2,0 a 2,4 litros. Un S70 de tracción total se anunció en el salón de París de 1998 y un sedán GLT con tracción total se unió a la gama estadounidense para 1999. Volvo fabricó el S70 hasta 2000.