Concepto Fiat Turbina (1954)
Auto conceptual · 1954 · Combustión
El primer auto con turbina de gas de la Europa continental y poseedor de un récord aerodinámico durante 30 años
El Fiat Turbina fue el segundo auto con turbina de gas de un fabricante, después de Rover, y el primero construido en la Europa continental. Su turbina producía 300 CV a 22 000 rpm y movía las ruedas traseras mediante un reductor, con una velocidad máxima estimada de 250 km/h. La carrocería, afinada en túnel de viento, logró un coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,14: un récord automovilístico que conservó durante 30 años. El sobrecalentamiento y el alto consumo de combustible pusieron fin al proyecto; hoy se encuentra en el museo del automóvil de Turín.
Datos clave
- Engine: Gas turbine: 2-stage compressor, 3 combustors, power turbine
- Power: 300 PS (220 kW) at 22,000 rpm
- Top speed: Estimated approx. 250 km/h
- Drag coefficient: Cd 0.14 (record for 30 years)
- Now displayed at: Automobile Museum of Turin
Producción
- Estado: Solo concepto
- Prototipo experimental con turbina de gas de 1954 que nunca llegó a producirse.
- Presentado en Presentado en 1954 (prototipo de Fiat)
Fuente: Wikipedia - Fiat Turbina