Concepto Honda Dualnote (2001)
Auto conceptual · 2001 · Híbrida
Un superdeportivo híbrido IMA de 400 CV con motor central y carrocería de cuatro puertas y cuatro plazas.
Presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de 2001, el Dualnote fue un sedán deportivo híbrido de tracción total sin precedentes. Un V6 DOHC de 3,5 litros montado en posición central, con el sistema IMA (Integrated Motor Assist) de Honda, movía las ruedas traseras, mientras que otros dos motores eléctricos impulsaban el eje delantero, con una potencia combinada de unos 400 CV. A pesar de sus dimensiones parecidas a las del NSX, alargadas para dar cabida a cuatro puertas y asientos traseros, declaraba unos 42 mpg, y un Active Torque Transfer System repartía la tracción y el frenado regenerativo rueda por rueda.
Datos clave
- Engine: 3.5L DOHC V6 (mid-mounted) with IMA
- Front axle: Twin electric motors (AWD)
- Combined output: approx. 400 hp (394 bhp)
- Fuel economy: approx. 42 mpg
- Layout: Four-door, four-seat hybrid AWD
- Torque management: Active Torque Transfer System (ATTS)
Producción
- Estado: Solo concepto
- Concept de sedán deportivo híbrido de 2001 que nunca se puso en producción.
- Presentado en Salón del Automóvil de Tokio 2001
Fuente: Wikipedia