Concepto Honda SSM (1995)
Auto conceptual · 1995 · Combustión
Un roadster con carrocería de aluminio y motor delantero central que dio origen al S2000.
El SSM (Sports Study Model) debutó en el Salón del Automóvil de Tokio de 1995 y fue el antecesor directo del S2000. Es un roadster de tracción trasera con motor delantero central, paneles de carrocería de aluminio y distribución de peso 50:50; usaba un cinco cilindros en línea de 2,0 L con una transmisión derivada de la del NSX y tomaba prestada la suspensión de aluminio de doble horquilla del NSX. Un rígido 'bastidor en X alto' sostenía el chasis. Diseñado por Daisuke Sawai, su cabina de doble cápsula y sus arcos antivuelco se suavizaron para el S2000 de serie, que llegó en 1999.
Datos clave
- Engine: 2.0L inline-5 (front-mid-mounted)
- Layout: Front-mid engine, rear-wheel drive
- Weight distribution: 50:50
- Construction: Aluminium body panels, 'high X-bone frame'
- Suspension: NSX-derived aluminium wishbones
- Legacy: Forerunner of the Honda S2000
Producción
- Estado: Solo concepto
- Concept roadster de 1995 que influyó en el S2000, pero que nunca se produjo.
- Presentado en Salón del Automóvil de Tokio 1995
Fuente: Autopedia