Nissan R390 GT1 (road version) (1997)
Auto conceptual · 1997 · Combustión
Un único auto de carreras de Le Mans apto para la calle, para homologación
El Nissan R390 GT1 fue construido para competir en las 24 Horas de Le Mans en la clase GT1, que exigía una versión para uso en calle con fines de homologación. Solo se fabricó un auto apto para circular en la calle, prácticamente idéntico al auto de carreras, pero con un motor menos potente, faros adicionales en el parachoques y un interior revestido en cuero. Diseñado con la participación de Ian Callum y desarrollado junto con Tom Walkinshaw Racing, sigue siendo uno de los autos más raros que Nissan ha producido.
Datos clave
- Engine: 3.5-litre twin-turbo V8 (VRH35L)
- Power: 550 hp at 6,800 rpm
- Torque: 470 lb-ft at 4,400 rpm
- Transmission: Six-speed sequential, RWD
- Top speed: Claimed 220 mph (354 km/h)
- Road cars built: One (homologation)
Producción
- Estado: Serie limitada
- Solo se construyó un R390 GT1 apto para la calle para la homologación GT1, y lo conserva Nissan.
- Presentado en Construido para la homologación GT1 de Le Mans (1997)
Fuente: Wikipedia - Nissan R390 GT1