DB7 помог Aston Martin остаться в бизнесе. Он появился в 1994 году при владении Ford, был задуман TWR Тома Уолкиншоу и нарисован молодым Яном Каллумом на доработанной платформе Jaguar XJS. Он дал марке, испытывавшей нехватку денег, сравнительно доступный гран-туризмо, который можно было реально выпускать большими партиями.
Ранние автомобили имели рядный шестицилиндровый двигатель с наддувом, но репутация модели выросла в 1999 году с DB7 Vantage, на котором появился новый 5,9-литровый V12 Aston Martin, созданный вместе с Cosworth. V12 изменил характер автомобиля и сделал его современным гран-туризмо Aston в кузовах купе и кабриолет Volante.
До окончания производства в 2004 году было построено более 7000 DB7, и до того момента он был самым продаваемым Aston Martin в истории компании. Его продажи оплатили завод в Гейдоне и последовавшее поколение автомобилей на платформе VH.