
Галерея
40 TFSI e Sportback со всех ракурсов
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Экстерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Интерьер
Детали
Детали
Детали
Детали
Детали
Детали
ДеталиИнженерный паспорт
Характеристики
Силовая установка
Технические детали
Объём1.4 L
Цилиндры4
ТопливоПодключаемый гибрид
Коробка передачАвтомат
ПриводПередний
Динамика
Цифры, что важны
Мощность201 л.с.
Крутящий момент350 Nm
0-100 km/h7.6 s
Макс. скорость227 km/h
Масса1560 kg
Экономичность
Батарея13 kWh
Запас хода на электротяге67 km
Габариты и кузов
Длина4343 mm
Ширина1816 mm
Колёсная база2630 mm
Двери5
Места5
ИСТОРИЯ
Audi A3 первого поколения (Typ 8L) показали в 1995 году, а в Европе она вышла в сентябре 1996 года. Она появилась через 18 лет после того, как в 1978 году сняли с производства Audi 50. Это был первый компактный хэтчбек премиум-сегмента: он по сути создал новый класс, и конкуренты поспешили последовать примеру.
Сначала A3 предлагали только трёхдверной, чтобы придать ей более спортивный вид и отличить от родственного Volkswagen Golf. Она принесла в компактный класс качество сборки Audi, возможность выбрать quattro, а в 2004 году ещё и первый в мире бензиновый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском (TFSI). Модель имела большой успех, привлекла более молодую и широкую аудиторию и дала начало мощным версиям S3 и RS 3.
Динамика цен
Загрузка истории аукционов…
Рекорды трасс
Загрузка рекордов…