A4 DTM 4.0 V8

ИСТОРИЯ

Audi A4 DTM построили для возвращения Audi в DTM в 2004 году. Она заменила TT DTM и выступала до 2011 года, когда её сменила A5 DTM. У неё был безнаддувный V8 объёмом четыре литра мощностью почти 460 л.с., задний привод и рама из труб. Первый кузов развивался в версиях R11 (2004), R12 (2005), R12+ (2006) и R13 (2007). R14 показали на Женевском автосалоне 5 марта 2008 года, с новым кузовом и аэродинамикой, соответствующими новой A4. В 2009-2011 годах её обновили до R14+. Личные титулы выиграли Mattias Ekström в 2004 и 2007 годах, Timo Scheider в 2008 и 2009 годах и Martin Tomczyk в 2011 году.