2.0 TFSI quattro

B8 · 2008–2012ПолныйСедан

Седан A4 B8 с 2,0-литровым турбобензиновым четырёхцилиндровым мотором, 211 PS и 350 Н·м, полным приводом quattro и автоматической коробкой. B8 стал первым A4 на продольной платформе MLB от Audi; 2.0 TFSI quattro разгоняется до 100 км/ч примерно за 6,5 с.

208 л.с.Мощность

6.5 s0-100 km/h

246 km/hМакс. скорость

2008-2012Год

Галерея

2.0 TFSI quattro со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Детали

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём2.0 L

Цилиндры4

НаддувТурбо

ТопливоБензин

Коробка передачАвтомат

ПриводПолный

Динамика

Цифры, что важны

Мощность208 л.с.

Крутящий момент350 Nm

0-100 km/h6.5 s

Макс. скорость246 km/h

Масса1505 kg

Экономичность

Расход6.4 L/100 km

Топливный бак63 L

Габариты и кузов

Длина4703 mm

Ширина1826 mm

Высота1427 mm

Колёсная база2808 mm

КузовСедан

Двери4

Места5

ИСТОРИЯ

Audi A4 (Typ 8D, B5) дебютировала в октябре 1994 года, сменила Audi 80 и ввела современную систему названий с буквой «A» для основных седанов Audi. Она быстро стала одной из самых продаваемых моделей Audi и эталоном компактного бизнес-класса в сравнении с BMW 3 Series и Mercedes C-Class.

С полным приводом quattro по заказу, а позже с моторами TFSI и TDI с непосредственным впрыском A4 объединила ключевые технологии Audi в массовой машине. Универсал Avant и мощные версии S4 и RS 4 расширили её привлекательность, и во всех поколениях A4 остаётся главной коммерческой моделью линейки Audi.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…