3.0 TDI quattro Cabriolet

8T · 2009–2011Полный

Ранний Cabriolet A5 8T с 3,0-литровым V6 TDI, 240 PS и 500 Н·м, полным приводом quattro и автоматической коробкой S tronic. Продавался в Европе с 2009 по 2011 год; самый мощный дизельный кабриолет первой серии: 0-100 км/ч за 6,4 с, максимальная скорость 247 км/ч, до появления версии 245 PS после рестайлинга.

237 л.с.Мощность

6.4 s0-100 km/h

247 km/hМакс. скорость

2009-2011Год

Галерея

3.0 TDI quattro Cabriolet со всех ракурсов

Экстерьер

Колёса

Интерьер

Детали

Двигатель

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём3.0 L

Цилиндры6

ТопливоДизель

Коробка передачАвтомат

ПриводПолный

Динамика

Цифры, что важны

Мощность237 л.с.

Крутящий момент500 Nm

0-100 km/h6.4 s

Макс. скорость247 km/h

Масса1860 kg

Экономичность

Расход6.8 L/100 km

Топливный бак64 L

Габариты и кузов

Высота · 1383 mm

Длина · 4625 mm

Колёсная база · 2751 mm

Ширина1854 mm

Двери2

Места4

ИСТОРИЯ

Audi A5 представили в июне 2007 года как двухдверное купе, затем появились кабриолет и четырёхдверный Sportback, все на платформе MLB Volkswagen Group. Дизайном руководил Walter de Silva. Вместе с ней вышла S5 с V8 FSI объёмом 4,2 литра и мощностью 260 кВт, а в 2010 году появилась RS5 с 4.2 FSI мощностью 450 PS (331 кВт).

Второе поколение показали 2 июня 2016 года, у его RS5 стоял 2,9-литровый битурбо V6 с той же мощностью 331 кВт. Третье поколение 2024 года построено на платформе Premium Platform Combustion (PPC). Оно заменило седан A4 и прежнюю A5 Sportback, а купе и кабриолета в линейке нет.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…