Audi›A5›B10

A5 Avant e-hybrid quattro (270 kW)

B10 · 2025–н.в.Полный

A5 Avant B10, подключаемый гибрид: 2.0 TFSI плюс электромотор, суммарная мощность 367 PS и 500 Н·м, 7-ступенчатая S tronic, quattro, батарея 25,9 кВт·ч.

362 л.с.Мощность

5.1 s0-100 km/h

250 km/hМакс. скорость

2025Год

Галерея

A5 Avant e-hybrid quattro (270 kW) со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Детали

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём2.0 L

Цилиндры4

ТопливоПодключаемый гибрид

Коробка передачАвтомат

ПриводПолный

Динамика

Цифры, что важны

Мощность362 л.с.

Крутящий момент500 Nm

0-100 km/h5.1 s

Макс. скорость250 km/h

Масса2110 kg

Экономичность

Расход1.9 L/100 km

Топливный бак46 L

Батарея25.9 kWh

Запас хода на электротяге103 km

Габариты и кузов

Высота · 1460 mm

Длина · 4829 mm

Колёсная база · 2892 mm

Ширина1860 mm

Двери5

Места5

ИСТОРИЯ

Audi A5 представили в июне 2007 года как двухдверное купе, затем появились кабриолет и четырёхдверный Sportback, все на платформе MLB Volkswagen Group. Дизайном руководил Walter de Silva. Вместе с ней вышла S5 с V8 FSI объёмом 4,2 литра и мощностью 260 кВт, а в 2010 году появилась RS5 с 4.2 FSI мощностью 450 PS (331 кВт).

Второе поколение показали 2 июня 2016 года, у его RS5 стоял 2,9-литровый битурбо V6 с той же мощностью 331 кВт. Третье поколение 2024 года построено на платформе Premium Platform Combustion (PPC). Оно заменило седан A4 и прежнюю A5 Sportback, а купе и кабриолета в линейке нет.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…