6.3 W12 quattro

D4 · 2010–2013ПолныйСедан

Седан класса люкс A8 поколения D4.1 (2010-2013) с атмосферным бензиновым двигателем W12 объёмом 6,0 л (500 л.с.) и полным приводом quattro.

493 л.с.Мощность

4.7 s0-100 km/h

250 km/hМакс. скорость

2010-2013Год

Галерея

6.3 W12 quattro со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём6.3 L

Цилиндры12

НаддувАтмосферный

ТопливоБензин

Коробка передачАвтомат

ПриводПолный

Динамика

Цифры, что важны

Мощность493 л.с.

Крутящий момент625 Nm

0-100 km/h4.7 s

Макс. скорость250 km/h

Масса2055 kg

Экономичность

Расход11.9 L/100 km

Топливный бак90 L

Габариты и кузов

Длина5267 mm

Ширина1949 mm

Высота1471 mm

Колёсная база3122 mm

КузовСедан

Двери4

Места5

ИСТОРИЯ

Audi A8 (Typ 4D, D2), представленная в феврале 1994 года, стала первым в мире серийным автомобилем с алюминиевым кузовом и шасси: Audi Space Frame (ASF). На разработку потратили около 700 миллионов долларов. ASF сделала большой люксовый седан заметно легче стальных соперников, кузов весил около 249 кг. A8 сменила Audi V8 в роли флагмана марки.

На A8 ставили и самые сложные двигатели Audi: в 2001 году появился компактный W12 объёмом 6,0 литра, по сути два двигателя VR6, соединённые общим коленвалом. Его предлагали как двенадцатицилиндровый ответ Mercedes и BMW. Лёгкий алюминиевый кузов, привод quattro и W12 сделали из A8 серьёзного соперника в классе больших люксовых машин, и она до сих пор остаётся технологической витриной марки.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…