2.0 TFSI hybrid

D4 · 2013–2015Передний

Audi A8 2.0 TFSI hybrid: рестайлинговый A8 Hybrid с передним приводом. 2.0 TFSI и электромотор дают суммарную мощность 245 PS.

242 л.с.Мощность

7.7 s0-100 km/h

235 km/hМакс. скорость

2013-2015Год

Галерея

2.0 TFSI hybrid со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём2.0 L

Цилиндры4

ТопливоГибрид

Коробка передачАвтомат

ПриводПередний

Динамика

Цифры, что важны

Мощность242 л.с.

Крутящий момент480 Nm

0-100 km/h7.7 s

Макс. скорость235 km/h

Масса1870 kg

Экономичность

Расход6.2 L/100 km

Топливный бак78 L

Габариты и кузов

Длина5135 mm

Ширина1949 mm

Высота1460 mm

Колёсная база2992 mm

Двери4

Места5

ИСТОРИЯ

Audi A8 (Typ 4D, D2), представленная в феврале 1994 года, стала первым в мире серийным автомобилем с алюминиевым кузовом и шасси: Audi Space Frame (ASF). На разработку потратили около 700 миллионов долларов. ASF сделала большой люксовый седан заметно легче стальных соперников, кузов весил около 249 кг. A8 сменила Audi V8 в роли флагмана марки.

На A8 ставили и самые сложные двигатели Audi: в 2001 году появился компактный W12 объёмом 6,0 литра, по сути два двигателя VR6, соединённые общим коленвалом. Его предлагали как двенадцатицилиндровый ответ Mercedes и BMW. Лёгкий алюминиевый кузов, привод quattro и W12 сделали из A8 серьёзного соперника в классе больших люксовых машин, и она до сих пор остаётся технологической витриной марки.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…