50 TDI quattro L

D5 · 2017–2021Полный

A8 L 50 TDI quattro: седан D5 с удлинённой колёсной базой, на 130 мм длиннее обычного, с дизельным V6 объёмом 3,0 л (286 PS, 600 Н·м) и восьмиступенчатым автоматом. Предлагался в Европе с 2017 по 2021 год, разгон от 0 до 100 км/ч за 5,9 с, скорость ограничена 250 км/ч.

282 л.с.Мощность

5.9 s0-100 km/h

250 km/hМакс. скорость

2017-2021Год

Галерея

50 TDI quattro L со всех ракурсов

Экстерьер

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

Объём3.0 L

Цилиндры6

ТопливоДизель

Коробка передачАвтомат

ПриводПолный

Динамика

Цифры, что важны

Мощность282 л.с.

Крутящий момент600 Nm

0-100 km/h5.9 s

Макс. скорость250 km/h

Масса2000 kg

Топливный бак72 L

Габариты и кузов

Длина5302 mm

Ширина1945 mm

Высота1485 mm

Колёсная база3128 mm

Двери4

Места5

ИСТОРИЯ

Audi A8 (Typ 4D, D2), представленная в феврале 1994 года, стала первым в мире серийным автомобилем с алюминиевым кузовом и шасси: Audi Space Frame (ASF). На разработку потратили около 700 миллионов долларов. ASF сделала большой люксовый седан заметно легче стальных соперников, кузов весил около 249 кг. A8 сменила Audi V8 в роли флагмана марки.

На A8 ставили и самые сложные двигатели Audi: в 2001 году появился компактный W12 объёмом 6,0 литра, по сути два двигателя VR6, соединённые общим коленвалом. Его предлагали как двенадцатицилиндровый ответ Mercedes и BMW. Лёгкий алюминиевый кузов, привод quattro и W12 сделали из A8 серьёзного соперника в классе больших люксовых машин, и она до сих пор остаётся технологической витриной марки.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…