RS e-tron GT

J1 · 2024–н.в.ПолныйЛифтбек

Обновлённый RS e-tron GT это двухмоторный флагман, расположенный чуть ниже RS performance: до 856 PS и 865 Н·м, разгон 0-100 км/ч за 2,8 секунды с Launch Control (3,1 секунды без него). Он сочетает более ёмкую батарею на 97 кВт·ч с двухступенчатой коробкой на задней оси, задними управляемыми колёсами и адаптивной пневмоподвеской в полностью электрическом гран-туризмо. Пиковые 856 PS доступны только с Launch Control; обычная мощность составляет 680 PS.

844 л.с.Мощность

2.8 s0-100 km/h

250 km/hМакс. скорость

2024Год

Галерея

RS e-tron GT со всех ракурсов

Экстерьер

Интерьер

Детали

Инженерный паспорт

Характеристики

Силовая установка

Технические детали

ДвигательElectric

ТопливоЭлектро

Коробка передач2-ступ. (задняя ось)

ПриводПолный

Динамика

Цифры, что важны

Мощность844 л.с.

Крутящий момент865 Nm

0-100 km/h2.8 s

Макс. скорость250 km/h

Масса2420 kg

Экономичность

Расход18.5 L/100 km

Батарея97 kWh

Запас хода на электротяге598 km

Габариты и кузов

Высота · 1389 mm

Длина · 4997 mm

Колёсная база · 2900 mm

Ширина1964 mm

КузовЛифтбек

Двери4

Места4

ИСТОРИЯ

Audi показала e-tron GT как концепт на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2018 года, а серийную машину представила 9 февраля 2021 года. Она делит платформу J1 с Porsche Taycan, около 40 процентов деталей у них одинаковые. Собирают её на площадке Böllinger Höfe в Хайльбронне с углеродно-нейтральным производством.

У RS e-tron GT два электромотора, 440 кВт, а в режиме boost 475 кВт. До 100 км/ч она разгоняется за 3,3 секунды, батарея 93,4 кВт·ч брутто. В 2024 году Audi добавила RS e-tron GT performance до 680 кВт (925 PS) в режиме launch control и батареей 105 кВт·ч брутто. Audi называет её самым мощным серийным автомобилем в своей истории.

Динамика цен

Загрузка истории аукционов…

Рекорды трасс

Загрузка рекордов…