Модель · Хронология
RS e-tron GT ⚡
2021 – наст. время
Топ-версия электрического четырёхдверного купе e-tron GT, выпускается с 2021 года на той же платформе J1, что и Porsche Taycan.
5лет
2поколений
6комплектаций
637–912диапазон л.с.
История
Чем важна RS e-tron GTAudi показала e-tron GT как концепт на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2018 года, а серийную машину представила 9 февраля 2021 года. Она делит платформу J1 с Porsche Taycan, около 40 процентов деталей у них одинаковые. Собирают её на площадке Böllinger Höfe в Хайльбронне с углеродно-нейтральным производством.
У RS e-tron GT два электромотора, 440 кВт, а в режиме boost 475 кВт. До 100 км/ч она разгоняется за 3,3 секунды, батарея 93,4 кВт·ч брутто. В 2024 году Audi добавила RS e-tron GT performance до 680 кВт (925 PS) в режиме launch control и батареей 105 кВт·ч брутто. Audi называет её самым мощным серийным автомобилем в своей истории.
Комплектации · J1.2
2 комплектации · 2025–сейчасRS e-tron GT поколения J1.2 (2025-н. в.), двухмоторная спортивная версия e-tron GT, которая продаётся наряду с более мощной RS e-tron GT performance. С Launch Control она выдаёт до 856 PS и 865 Н·м (обычная мощность 680 PS) и разгоняется до 100 км/ч за 2,8 с, а без Launch Control за 3,1 с. Крупная батарея на 97 кВт·ч сочетается с двухступенчатой задней коробкой передач, задними управляемыми колёсами и адаптивной пневмоподвеской. RS e-tron GT performance с Launch Control развивает до 925 PS, обычная мощность 748 PS.
